2003年2月,北京現(xiàn)代的董事長急赴杭州,為的是能給自己的“現(xiàn)代”正名。原來，當2002年底,北京現(xiàn)代汽車上市后,他們到國家工商總局查詢時才發(fā)現(xiàn),“現(xiàn)代”商標早在1996年2月14日就被浙江現(xiàn)代集團注冊，早于北京現(xiàn)代的成立時間。

北京現(xiàn)代找到浙江現(xiàn)代集團后,表示希望買回現(xiàn)代商標。作為浙江著名的民營企業(yè),正準備進入汽車行業(yè)的浙江現(xiàn)代集團向北京現(xiàn)代提出“用現(xiàn)代汽車在浙江杭州地區(qū)的總經(jīng)銷來換取商標”,北京現(xiàn)代接受了這個條件。而北京現(xiàn)代的省級總經(jīng)銷權大約折價為4000萬元。后從國家工商總局查詢證實,1996年由浙江現(xiàn)代注冊的“現(xiàn)代”第12類(汽車類)商標已于去年過戶到了北京現(xiàn)代汽車。

現(xiàn)在的浙江現(xiàn)代已經(jīng)是擁有十多億資產(chǎn)的著名民營企業(yè)。據(jù)說,當時注冊現(xiàn)代商標時,浙江現(xiàn)代非常有遠見地把涉及很多行業(yè)的“現(xiàn)代”商標全部注冊,僅注冊費就花費了十多萬元。有人表示,浙江現(xiàn)代從商標獲利決不僅僅是通過一個現(xiàn)代汽車。浙江現(xiàn)代透露,他們現(xiàn)在正通過北京的一家律師事務所與著名房地產(chǎn)開發(fā)商潘石屹交涉,要求使用現(xiàn)代商標的北京現(xiàn)代城購買“現(xiàn)代”商標,要價高達1個億。